ماشین های ژاپنی از دهه‌های دور در بازار کشورمان جایگاه ویژه‌ای داشته و بخش عمده مدل‌های وارداتی را به خود اختصاص می‌دادند. خودروهای برندهایی همچون تویوتا، نیسان و مزدا در این بین طرفداران ویژه‌ای دارند و در حال حاضر نیز گرچه واردات خودرو متوقف شده، اما مدل‌های کارکرده این برندها جزو پرطرفدارترین خودروهای وارداتی در بازار محسوب می‌شوند.
البته با توجه به افزایش قیمت خودرو، قیمت ماشین های ژاپنی هم افزایش پیدا کرده و عمده آن‌ها در حال حاضر بهای نسبتا بالایی دارند؛ به نحوی که اکثر ماشین های ژاپنی که حدود ۴ یا ۵ سال گذشته به بازار ایران راه پیدا کرده‌اند، حالا بیش از یک میلیارد تومان ارزش دارند. در این مطلب مقرون به صرفه ترین خودرو های ژاپنی بازار را بررسی خواهیم کرد اما برخی از خودروهای ارزان را در این لیست نیاورده ایم. دلیل این مورد هم سال ساخت های قدیمی و خرابی ها و دردسرهای آن ها است. با این حال اگر شما خودرو ژاپنی یا خودرو هیبریدی داشته باشید، می توانید با خیال آسوده تعمیر آن را به تعمیرگاه تخصصی خودرو ژاپنی ایران ژاپن کار بسپارید.
میتسوبیشی میراژ مدل 2015
میتسوبیشی میراژ را می‌توان ارزان ترین ماشین ژاپنی دانست که طی چند سال گذشته وارد بازار ایران شده. این هاچبک خانوادگی از مزایایی مثل فرمان پذیری مناسب، استهلاک پایین، کیفیت فنی نسبتا بالا و مصرف سوخت پایین برخوردار است و می‌تواند گزینه مناسبی برای زوج‌های جوان باشد.
البته این خودرو عملکرد فنی مطلوبی ندارد؛ چراکه پیشرانه سه سیلندر ۱.۲ لیتری آن حدود ۷۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که کمتر از توان تیبا است اما کمی نسبت به پژو ۲۰۶ تیپ ۲ برتری نشان می‌دهد.
از لحاظ آپشن‌های رفاهی و ایمنی هم نمی‌توان روی میتسوبیشی میراژ خیلی حساب کرد؛ زیرا شاخص‌ترین امکانات آن در مواردی مثل نمایشگر دوربین در آینه عقب، دوربین عقب، دو عدد کیسه هوا و فرمان برقی خلاصه می‌شود.
تویوتا یاریس نیمه فول مدل 2010
تویوتا یاریس هم یکی دیگر از ارزانترین خودروهای ژاپنی به حساب می‌آید که قیمت نسبتا پایین‌تری در مقایسه با سایر هموطنان خود دارد و در رده محصولات اقتصادی کمپانی تویوتا جا می‌گیرد.
تویوتا یاریس ۲۰۱۰ در مواردی مثل تعلیق نرم و دوام فنی مورد پسند کاربران قرار گرفته اما از لحاظ عملکرد فنی و میزان امکانات رفاهی و ایمنی، چندان تعریفی ظاهر نشده است.
این خودرو به موتور ۱.۳ لیتری با قدرت ۸۷ اسب بخار مجهز شده و شتاب ۰ تا ۱۰۰ آن حدود ۱۴ ثانیه عنوان شده است. همچنین یاریس ۲۰۱۰ حدود ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می‌کند
میتسوبیشی لنسر دنده ای تیپ یک
میتسوبیشی لنسر یک ماشین ارزان ژاپنی است که در سال ۲۰۱۴ و با دو مدل ۱.۶ و ۱.۸ لیتری وارد بازار ایران شد. این سدان خانوادگی جمع‌وجور نسبت به رقیبان کره‌ای طراحی ظاهری و داخلی ساده‌تری دارد اما در بازارهای جهانی توانسته موفقیت‌های زیادی کسب کند.
لنسر تیپ ۱ با موتور ۱.۶ لیتری و گیربکس ۵ دنده دستی یکی از ارزانترین خودروهای ژاپنی بازار ایران به شمار می‌رود. این ماشین به طور متوسط حدود ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد و از نقاط قوتی مثل دوام فنی بالا، مانورپذیری مناسب، عملکرد فنی قابل قبول سود می‌برد.
تویوتا کرولا XLI مدل 2010
کرولا یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای تویوتا در سراسر جهان به شمار می‌رود که به‌واسطه دوام فنی بالا و کیفیت ساخت مطلوب نظر مساعد مشتریان را در سراسر دنیا به عنوان یک سدان اقتصادی بادوام جلب کرده است.
مدل ۲۰۱۰ تویوتا کرولا با جعبه دنده خودکار ۴ حالته، موتور ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری و ۱۳۰ اسب بخار قدرت یکی از ارزانترین خودروهای ژاپنی در بازار ایران است.
این خودرو در رده محصولات نسبتا ارزان و اقتصادی تویوتا جای می‌گیرد و بنابراین امکانات موجود در آن چندان شاخص نیستند. تهویه اتوماتیک، کروز کنترل، آینه‌های جانبی برقی، دو عدد کیسه هوا مهم‌ترین امکانات تویوتا کرولا ایکس ال آی مدل ۲۰۱۰ را تشکیل می‌دهند. میانگین مصرف سوخت این ماشین ژاپنی برابر ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بوده و شتاب صفر تا صد آن هم معادل ۱۱.۹ ثانیه است.
تویوتا کمری GL مدل 2010
اگر یک سدان بادوام، جادار و نسبتا ارزان‌قیمت ژاپنی را برای خرید مد نظر دارید، پیشنهاد می‌کنیم تویوتا کمری GL مدل ۲۰۱۰ را هم به فهرست انتخابی خود اضافه کنید. این مدل از ارزانترین خودرو ژاپنی قدرت خود را از یک موتور ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر با توان ۱۵۸ اسب بخار به همراه گیربکس پنج دنده اتوماتیک تامین می‌کند. کمری شتاب متعادلی دارد و می‌تواند در ۱۰.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
مزدا ۳ نیو تیپ ۱ مدل 1389
مزدا ۳ نیو در سال ۸۹ وارد بازار ایران شد و تا سال ۹۸ نیز روی خط تولید گروه بهمن قرار داشت. این سدان ژاپنی از دوام بالا و توان فنی مطلوبی برخوردار است و به دلیل استفاده از پیشرانه تنفس طبیعی، نسبت به مدل‌های مشابه مجهز به موتور توربوشارژ استهلاک کمتری از خود بروز می‌دهد.
در این مورد برای خرید ارزانترین خودرو ژاپنی باید سراغ مزدا ۳ نیو تیپ ۱ مدل ۸۹ بروید که از لحاظ امکانات حرف چندانی برای گفتن ندارد اما عملکرد فنی مناسبی را ارایه می‌دهد.
این خودرو به موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۴۷ اسب بخار مجهز شده و گیربکس ۵ دنده اتوماتیک را به منظور انتقال قدرت به چرخ‌های جلو به خدمت گرفته است.
نیسان ماکسیما مدل 1389
ماکسیما یکی از محبوب‌ترین سدان‌های نسبتا بزرگ مونتاژ داخل است که با وجود چندین سال از توقف تولید، همچنان مشتریان زیادی در بازار دارد.
این خودرو از موتور ۶ سیلندر تنفس طبیعی قدرتی برابر با ۲۲۷ اسب بخار دریافت می‌کند و از لحاظ عملکرد فنی نسبت به رقبا وضعیت بسیار بهتری دارد. البته مصرف سوخت آن با توجه به حضور پیشرانه ۶ سیلندر کمی بالاست.
در مجموع اگر یک سدان چابک با کیفیت سواری بالا و پایداری مطلوب نیاز دارید، می‌توانید نیسان ماکسیما را مد نظر داشته باشید در حال حاضر مدل ۸۹ دنده ای این خودرو در بازار قیمتی حدود ۶۰۰ میلیون تومان دارد و می‌تواند به عنوان یکی از ارزانترین خودروهای ژاپنی مورد توجه قرار بگیرد.
نیسان تیانا XL مدل 1389
یکی دیگر از ارزانترین خودروهای ژاپنی در ایران، نیسان تیانا نیمه فول مدل ۸۹ است که طراحی ظاهری زیبا و سواری آرامش‌بخش را به شما ارائه خواهد داد و نیازهای خانوادگی را به نحوی مناسب برآورده می‌کند.
تیپ نیمه فول یا XL نیسان تیانا از مزایایی مثل تعلیق کارآمد، سواری نرم، کابین جادار، استایل ظاهری زیبا، کیفیت ساخت بالا و عملکرد فنی متناسب سود می‌برد.
این ماشین ارزان ژاپنی از امکاناتی مثل کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری، نمایشگر ۵ اینچی، نویگیشن، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، ۴ کیسه هوا، صندلی‌های جلو برقی، گرمکن صندلی جلو و آینه‌های جانبی تاشونده برقی برخوردار است.
مطابق انتظار نباید روی آپشن‌های این ماشین ژاپنی ارزان خیلی حساب باز کرد؛ چراکه مهم‌ترین امکانات آن شامل ترمز پارک برقی، فرمان هیدرولیک ۴ حالته، کیسه‌های هوا، ورود بدون کلید، آینه‌های برقی و شیشه بالابر آنتی‌ترپ می‌شود.
اشتراک
گزارش
نظرات من