اگر بخواهیم لوکس‌ترین کمپانی‌های خودروسازی که در آسیا فعالیت می‌کنند را نام ببریم، پس از هیوندا کمپانی نام آشنای لکسوس در صدر جدول قرار می‌گیرد. با توجه به این که کمپانی لکسوس چند سالی است پای خود را به مارکت‌های ایرانی باز کرده با بازخوردهای بسیار خوبی مواجه شده است پس بهتر است یک نگاه کاملاً تخصصی به این برند خوش آواز بیندازیم. تعمیرگاه ایران ژاپن مرجع تخصصی تعمیر خودرو ژاپنی می باشد که شما می توانید با خیال آسوده خودرو های ژاپنی خود را به مجموعه ما بسپارید.
نگاهی به تاریخچه شرکت لکسوس
پیش از این که تاریخچه جذاب کمپانی لکسوس را شروع کنیم باید بدانید که این کمپانی بزرگ، مسئول طراحی و پخش خودروهای کمپانی تویوتا است و به همین خاطر از زیر مجموعه‌های ابرکمپانی تویوتا به حساب می‌آید؛ اما چون چند سالی است که از این کمپانی جدا شده است، می‌تواند به عنوان یک برند جداگانه نیز محسوب شود. در ضمن ایران ژاپن تعمیرگاه تویوتا نیز می باشد به این معنی که تمامی خودرو های برند تویوتا به طور تخصصی و با به روز ترین دستگاه ها تعمیر شده و به مشتریان عزیز تحویل داده می شوند.
پروژه F1؛ چالشی به‌نام بهترین خودروی دنیا!
مدیرعامل بلندپرواز تویوتا به‌نام تویودا در سال 1983 یکی از بزرگ‌ترین چالش‌ها را برای طراحان خود رغم زد؛ او اسم این چالش را بهترین خودروی دنیا گذاشت. نتیجه این چالش جاه‌طلبانه، خودرویی کم نظیر به‌نام لکسوس ال اس 400 شد که ساخته‌ی کمپانی زیر مجموعه تویوتا، یعنی لکسوس است (در آمریکا ساخته شد). با عرضه این خودرو، خط تولید تویوتا در آن سال، تکانی اساسی خورد و به صورت عجیبی رشد کرد. تویوتا به این پروژه دل‌خوش نکرد و در همان سال برای این‌که توانایی مهندسان و طراحان ارشد خود را به رخ جهانیان بکشد، لیموزینی دست‌ساز به نام تویوتا سنچری را نیز روانه بازار کرد. این لیموزین دست‌ساز، تا آن زمان یعنی سال 1983 بزرگ‌ترین سدانی بود که توسط این ابر کمپانی تولید شده بود.
با گذشت زمان، این کمپانی بزرگ تصمیم گرفت تا برای رقابت با کمپانی‌های بزرگ خودروسازی دیگر مانند نیسان و مزدا، علاوه بر ژاپن، در کشورهای بزرگی مانند آمریکا نیز شروع به بازاریابی کند.
تاسیس برندی مستقل در آمریکا!
در سال 1985، تیم طراحی F1 که وظیفه طراحی تویوتا سنچری و لکسوس ال اس 400 را برعهده داشت، برای تحقیق روی علایق و سبک زندگی مردم آمریکا به این کشور سفر کردند. قصد آن‌ها از این سفر این بود که سلیقه مردم آمریکا در مورد انتخاب ماشین را ارزیابی کنند و ماشینی تولید کنند که فروش آن در آمریکا با شکست مواجه نشود. با گذشت مدت کوتاهی تیم جدیدی تشکیل شد تا برندی زیرشاخه‌ی تویوتا ایجاد کند. افراد این تیم که نهایت تلاششان را برای گسترش برند جدید به کار بردند، پس از مدتی نامی برای برند جدید پیشنهاد دادند که در نهایت لکسوس بیشترین میزان رای را آورد. در صورتی که کلمه لکسوس را ریشه‌یابی کنیم، به دو کلمه می‌رسیم که یکی از آن‌ها لاکچری و دیگری باوقار است که با این تفاسیر واقعاً برازنده این خودرو می باشد.
برند جدید با محصولات جدید!
سرانجام با گذشت چهار سال تیم F1 در آمریکا شکل و شمایل خاصی به خود گرفت و با 60 طراح و 1400 مهندس که به 24 تیم تقسیم شدند، کار خود را با قدرت از سر گرفتند و آماده‌ی انقلابی عظیم در عرصه خودروسازی شدند. در پایان سال 89 میلادی، دو طرح خارقالعاده این کمپانی بزرگ که یکی از آن‌ها قبلا طراحی شده بود و دیگری به سبک آمریکایی طراحی شده بود به 16392 دستگاه رسید. این عدد برای یک کمپانی جدید در کشوری غریب، عددی بی‌نظیر است.
نخستین کوپه‌ی لکسوس در آمریکا
اولین خودروی کوپه‌ی لکسوس، سی اس 400 نام داشت که مانند مدل‌های قبلی این کمپانی از جمله ال اس 400، دارای موتور هشت لیتری و نیروی محرکه محور عقب بود که شتابی ناب را در اختیار رانندگان این کوپه قرار می‌داد. پس از عرضه موفقیت آمیز این کوپه آمریکایی ژاپنی، کمپانی لکسوس دست به تولید یک سدان زیبا و خوش رخ به‌نام ای اس 300 زد. در این میان ابرکمپانی هیوندای نیز دست روی دست نگذاشت و به رقابت با این کمپانی ژاپنی پرداخت. در صورت داشتن این خودرو ، می‌توانید برای تعمیر به تعمیرگاه لکسوس در کرج (ایران ژاپن) مراجعه نمایید تا صفر تا صد خدمات مجموعه ارائه شود.
نخستین خودروی شاسی بلند هیبریدی این کمپانی در سال 2000
اگر بگوییم اولین خودروی شاسی بلند هیبریدی لکسوس یعنی RX 400h تماماً از انرژی الکتریکی برای حرکت استفاده می‌کرد کمی اغماض کرده‌ایم؛ چرا که بخشی از نیروی محرکه این خودرو از بنزین تامین می‌شد. این خودروی شاسی بلند، از سیستم اختصاصی هیبریدی تویوتا که سینرژی درایو نام داشت، استفاده می‌کرد.
مهم‌ترین عاملی که سبب شد سال 2000، یکی از سرنوشت ساز ترین سال‌ها برای لکسوس به شمار رود این بود که در این سال لکسوس اعلام کرد که به صورت رسمی از تویوتا جدا می‌شود و به یک برند مستقل تبدیل می‌شود. این جدایی باعث شد که لکسوس علاوهبر آمریکا، در کشور مادر کمپانی اصلی‌اش، یعنی ژاپن نیز به عرضه محصولاتش اقدام کند.
لکسوس اولین برند لوکس خودرو در بازار داخلی ژاپن
در میانه دهه 2000 میلادی، محصولات لکسوس به طرز خارق‌العاده‌ای در کره‌جنوبی و تایوان طرفدار پیدا کرد و در سال 2005، پرفروش‌ترین خودروی وارداتی در کره‌جنوبی و تایوان، محصولات لکسوس ژاپنی بود. این یعنی اقتدار!
اشتراک
گزارش
نظرات من