ایران ژاپن کار

پشتیبانی 24 ساعته

02634614977

User Rating: 0 / 5

صافکاری pdr چیست و چگونه انجام‌ می شود؟

اگر وسیله نقلیه شما دچار یک فرورفتگی ناشی از تصادف شده احتمال زیادی وجود دارد که بتوان آن را با PDR تعمیر کرد. اکثر فرورفتگی‌های جزئی را می‌توان توسط متخصصین تعمیر کرد، تا زمانی که رنگ هنوز سالم باشد و آسیب دیدگی خیلی زیاد نباشد.

PDR چیست؟

PDR یا Paintless Dent Repair یک تکنیک ویژه است که برای تعمیر ضربه‌ها و خراش‌های کوچک در بدنه خودرو بدون نیاز به کارهای بدنه‌کاری سنتی و رنگ‌آمیزی استفاده می‌شود. این روش یک راهکار غیر متداخل است که حالت کارخانه‌ای اصلی خودرو را حفظ می‌کند. PDR در اصل برای ضربه‌های کوچکی که ناشی از عواملی مانند تگرگ، خطاهای پارکینگ یا تصادفات کوچک هستند که رنگ هنوز سالم است، مناسب است. اما برای ضربه‌های بزرگتر یا پیچیده‌تر که باعث آسیب رنگ شده یا نیاز به تعمیرات گسترده دارند، توصیه نمی‌شود.

کاربرد های PDR

  1. برطرف سازی فرو رفتگی های ناشی از تگرگ یا ضربات فیزیکی کم
  2. برطرف سازی فرورفتگی های ناشی از تصادفات خفیف
  3. استفاده در جهت کاستن از میزان بتونه در صافکاری های با رنگ

مزایای PDR

یک تکنیک نوآورانه و کارآمد است که صنعت تعمیر ضربه را متحول کرده. اغلب تفاوت قیمت صافکاری با دستگاه pdr با قیمت تعویض قطعه بسیار حائز اهمیت است. به عنوان مثال، در صورت آسیب گسترده به بدنه خودرو، تعمیر PDR می تواند هزینه ها را تا چندین برابر کاهش دهد!

حفظ ارزش خودرو

با استفاده از PDR، دیگر نیازی به سنگ‌زنی و رنگ‌آمیزی نیست و ارزش خودرو حفظ می‌شود. با PDR هیچ تغییری در پوشش رنگی و سطح بدنه خودرو ایجاد نمی‌شود. این باعث می‌شود که خودرو مشابه خودروی جدید و با فرم اصلی خود خواهد بود و ارزش آن را حفظ می‌کند.

هزینه کمتر

  • عدم نیاز به رنگ‌آمیزی

در PDR، ضربه توسط تکنسین با استفاده از ابزارهای ویژه و ماساژ فلز تصحیح می‌شود. این بدان معنی است که نیازی به رنگ‌آمیزی بعدی نیست. رنگ‌آمیزی معمولاً زمان‌بر و هزینه‌بر است، بنابراین از عدم نیاز به آن در PDR به طور معمول نتیجه می‌گیریم که هزینه کمتری نسبت به روش‌های سنتی صافکاری دارد.

  • عدم نیاز به جایگزینی قطعات

 در بسیاری از موارد PDR، نیازی به جایگزینی قطعات خودرو نیست. تکنسین با استفاده از ابزارهای خاص قادر است ضربه را تصحیح کرده و بدنه خودرو را به حالت اولیه بازگرداند. این باعث می‌شود که هزینه جایگزینی قطعات و همچنین هزینه نصب و تنظیم آنها کاهش یابد.

زمان تعمیر کوتاه

معمولاً فرآیند PDR به طور کلی زمان کمتری نسبت به روش‌های سنتی نیاز دارد. این به دلیل عدم نیاز به سنگ‌زنی، پرکننده بدنه و رنگ‌آمیزی است. تکنسین‌های ماهر و متخصص در PDR با تجربه و آموزش مناسب، به طور کلی به صورت سریع‌تر و کارآمدتر می‌توانند ضربه را تصحیح کنند. آنها با داشتن تجهیزات و ابزارهای خاص، به طور دقیق و سریع می‌توانند ضربه را تعمیر کنند، که باعث کاهش زمان تعمیر می‌شود.

انواع میله PDR

مهم ترین ابزار انجام میله PDR است که دارای استحکام فراوانی بوده و از جنس فولاد با آلیاژ های متفاوت هستند. این میله ها ناهمواری های زیرین خودرو را به خوبی برطرف کرده و مانع از موج آن ها می شوند. میله های پی دی آر در چندین مدل با کارایی در قسمت های مختلف خودرو موجود هستند و معمولا به صورت یک پکیج کامل در بازار تجهیزات صافکاری عرضه می شوند.

  • میله چرخشی

میله چرخشی PDR برای تصحیح ضربه‌هایی که در نقاط دسترسی محدود قرار دارند و نیاز به زاویه‌ها و جهت‌های مختلف دارند، استفاده می‌شود. با چرخش میله چرخشی، تعمیرکار قادر است به طور دقیق ضربه را تصحیح کند و شکل فلز را به حالت اولیه میگرداند. معمولاً میله چرخشی PDR دارای یک میله اصلی با قابلیت چرخش 360 درجه است که به طرف سر میله‌های مختلفی متصل می‌شود. این میله‌ها معمولاً انحناهای ویژه دارند تا به دسترسی به نقاط مختلف ضربه کمک کنند.

  • میله اهرمی

میله اهرمی در PDR برای تصحیح ضربه‌ها و تغییر شکل فلز بدنه خودرو استفاده می‌شود. با استفاده از این ابزار، تکنسین قدرت بیشتری برای اعمال فشار و کشش به منطقه ضربه دارد. سر چرخشی میله اهرمی به دستکش تکنسین متصل می‌شود و با حرکت دستکش، فشار و کشش به منطقه ضربه اعمال می‌شود. میله اهرمی معمولاً برای ضربه‌هایی که نیاز به قدرت بیشتری برای تصحیح دارند و یا در نقاط دسترسی محدود قرار دارند، استفاده می‌شود. با استفاده از این ابزار، تکنسین می‌تواند به طور دقیق و با کنترل بیشتری ضربه را تصحیح کند و شکل فلز را به حالت اولیه بازگرداند.

  • میله دم ماهی

میله دم ماهی در PDR برای تصحیح ضربه‌ها و تغییر شکل بدنه خودرو استفاده می‌شود. این ابزار به دلیل شکل خاص و انحناهای شبیه دم ماهی، قابلیت دسترسی به نقاط دشوارتر و کوچکتر از ضربه‌ها را فراهم می‌کند. میله دم ماهی معمولاً از جنس فولاد با کیفیت بالا ساخته شده است و دارای مقاومت و انعطاف مناسبی است. همچنین، برخی از میله‌های دم ماهی قابل تنظیم هستند و می‌توان زاویه و شکل آنها را تغییر داد تا به شرایط خاص هر ضربه و بدنه خودرو بپردازد.

چگونه بفهمیم روش PDR برای ما مناسب است؟

ترمیم فرورفتگی بدون رنگ نمی تواند به شما در انجام آسیب دیدگی های قابل توجه بدنه خودرو کمک کند اما یک راه حل عالی برای فرورفتگی های کوچکی است که اتومبیل های ما به دلایل مختلفی چون فرسودگی، تصادف و دیگر اتفاقا روزمره دچار می شوند. بنابراین می توان گفت که PDR درمان کننده آسیب های کم عمق و معمولا کوچک تر از 10 سانتی متر است.

رای تشخیص اینکه آیا روش صافکاری PDR برای شما مناسب است یا خیر، می‌توانید به موارد زیر توجه کنید:

  • نوع ضربه

اگر ضربه در بدنه خودروی شما نسبتاً کوچک و بدون خراش یا رنگ‌برداری می‌باشد، PDR می‌تواند گزینه مناسبی باشد. این روش برای تصحیح ضربه‌هایی که بدون تغییر در رنگ و پوشش خودرو قابل تعمیر هستند، کارآمد است.

  • محل ضربه

بیشتر در نواحیی که دسترسی به آنها آسان است و از داخل بدنه قابل دسترسی استفاده می‌شود. اگر ضربه در نقاطی مثل پنل‌های درب، پنجره‌ها، سقف و ستون‌های خودرو است، احتمالاً PDR قابل استفاده است.

  • وضعیت رنگ و پوشش

برای تصحیح ضربه‌هایی که رنگ و پوشش خودرو حفظ شده است، مناسب است. اگر ضربه باعث خراش یا رنگ‌برداری شده است، روش‌های دیگری مانند رنگ‌آمیزی ممکن است لازم باشد.

آغاز تا پایان PDR

  • ارزیابی ضربه

ابتدا تکنسین ضربه را ارزیابی می‌کند. او می‌بایست محل و اندازه ضربه را بررسی کند و تصمیم بگیرد که آیا PDR قابل استفاده است یا نیاز به روش‌های دیگری مانند رنگ‌آمیزی دارد.

  • سترسی به محل ضربه

تکنسین برای دسترسی به محل ضربه، ممکن است بخشی از داخل بدنه خودرو را باز و یا از نقاط قابل دسترسی مثل درب‌ها یا پنجره‌ها استفاده کند.

  • استفاده از  ابزارهای خاص

 تکنسین ها از ابزارهای خاص PDR استفاده می‌کند. این ابزارها شامل میله‌های چرخشی، میله‌های اهرمی، میله‌های دم ماهی و سایر ابزارهای خاصی هستند که برای اعمال فشار و کشش به منطقه ضربه استفاده می‌شوند.

  • اعمال فشار و کشش

تکنسین ها با استفاده از ابزارهای PDR، فشار و کشش مناسب را به منطقه ضربه اعمال می‌کند. این عمل باعث بازگشت شکل فلز به حالت اولیه می‌شود و ضربه تصحیح می‌شود.

  • بررسی نهایی

پس از انجام عملیات PDR، تکنسین محل تصحیح را بررسی می‌کند و در صورت لزوم تنظیمات نهایی را انجام می‌دهد تا شکل فلز به طور کامل به حالت اولیه بازگردانده شود.

در پایان

مهم است بدانید که PDR یک فنون تخصصی است و برای انجام آن نیاز به تجربه و مهارت دارد. بهتر است این کار را به تکنسین‌های ماهر و مجرب بسپارید تا نتیجه خوبی را به دست آورید.

500 کاراکتر باقیمانده است


امتیاز کاربران

ستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعال
 
اشتراک گذاری:
    

کلیه حقوق این سایت برای مالک سایت محفوظ است .طراحی سایت توسط آرمان وب