روش های جالب چگونگی تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ

 روش های جالب چگونگی تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ : سیستم انتقال در خودرو از اجزای بسیاری نظیر گیربکس ، دیسک و صفحه کلاچ ، دیفرانیسل و غیره تشکیل شده است . به عبارتی قدرت موتور که از حرکت طولی پیستون ایجاد شده توسط میل لنگ به حرکت دورانی تبدیل می گردد و توسط دیسک و صفحه به جعبه دنده منتقل شده و بعد از اعمال ضریب دنده مناسب به دیفرانسیل منتقل می گردد و  قدرت نهایتا به چرخها خواهد رسید . اما زمان هایی وجود دارد که راننده نیاز ندارد قدرت موتور به چرخ منتقل گردد مانند وقتی پشت چراغ قرمز متوقف است و  یا در حال کاهش سرعت می باشد . اینجا است که باید ارتباط موجود میان موتور و سیستم انتقال قدرت به نحوی قطع گردد .

آشنایی بیشتر با کلاچ

وسیله ای برای انتقال چرخش از شفتی به شفت دیگر کلاچ نام دارد . در سیستم ها و مکانیزم های انتقال نیرو برای این که نیروی تولید شده در بخش دیگری مصرف شود بهترین وسیله استفاده از کلاچ است . با استفاده از صفحه کلاچ هر زمان که احتیاج به قطع انتقال نیرو باشد این کار به سادگی انجام می شود .

سیستم کلاچ خودرو از قطعاتی تشکیل شده است که عبارتند از دوشاخه کلاچ ، صفحه کلاچ ، بلبرینگ کلاچ ، اهرم ، شاخک ها ، صفحه دنده و دیسک کلاچ . همه ی خودرو هایی که گیربکس آنها دستی است دارای قطعه ای هستند به نام صفحه کلاچ که این امکان را به راننده می دهد تا خودرو را به حرکت در آورد و عمل تعویض دنده را انجام دهد . صفحه کلاچ پس از مدتی ساییده می شود و باید تعویض شود . زمان تعویض صفحه کلاچ خودرو بستگی به نوع رانندگی دارد و معمولا هر 60 هزار کیلومتر باید عوض شود .

این وظیفه خطیر بر عهده سیستمی به نام کلاچ نهاده شده است . دیسک و صفحه نیز توسط مکانسیم خاصی در خودروهای مجهز به دنده دستی به پدال کلاچ متصل شده است . از این رو زمانی که راننده پای خودرو را روی کلاچ قرار می دهد دیسک و صفحه از فلای ویل جدا شده و ارتباط موتور با جعبه دنده بصورت کامل قطع می گردد و وقتی پدال کلاچ رها می شود دوباره این ارتباط برقرار می گردد .

لذا دیسک و صفحه را باید یکی از پرکاربرد ترین و همچنین درگیرترین قطعات مصرفی خود دانست که دارای عمر محدودی است . اما تشخیص تمام شدن دیسک و صفحه از لحاظ دیداری بسیار مشکل است زیرا این قطعات در محفظه سربسته جلوی گیربکس تعبیه شده و امکان بازدید ندارد .

کلیه خدمات جلوبندی ،مکانیکی، برق، با کادری مجرب و دوره دیده در  تعمیرگاه ماشین در کرج (ایران ژاپن)

جهت مشاهده خدمات تعمیرگاه ماشین در کرج کلیک نمایید .

چگونگی تشخیص تمام شدن دیسک و صفحه

همان طور که می دانید بدون باز کردن گیربکس امکان بازدید دیسک و صفحه امکان ندارد از همین رو برای اطلاع از تمام شدن عمر این دو قطعه حیاتی باید به نشانه ها آن دقت کرد . همچنین یک سری تست ها آسان نیز می تواند شما را از وضعیت دیسک و صفحه مطلع سازد .

اولین نشانه تمام شدن دیسک و صفحه در شتاب اولیه و شتاب های ناگهانی نمود خواهد داشت زیرا وقتی عمر این قطعات روبه پایان باشد نمی توانند به خوبی تمامی قدرت را به گیربکس انتقال دهند از همین رو بخشی از قدرت موتور بصورت هرزگردی بین فلای ویل و دیسک و صفحه به هدر می رود .

این شرایط بیشر زمانی نمود دارد که راننده به صورت ناگهانی پدال گاز را می فشارد . در این حالت قدرت موتور به صورت ناگهان افزایش می یابد اما به علت عدم درگیری کامل ، همگام با فشار پدال گاز خودرو شتاب نمی گیرد . پس  اگر زمانی که در حال حرکت هستید و متناسب با فشردن پدال گاز ، خودرو کشش نداشته باشد باید به تمام شدن دیسک و صفحه شک نمایید .

یکی دیگر از راههای تشخیص این امر زمانی است که خودرو در حالت سکون قرار دارد و راننده اهرم گیربکس را در دنده 1 قرار می دهد . در این وضعیت اگر زمانی که پدال کلاچ را رها کردید و بدنه خودرو به لرزش در آمد نشانه هایی از تمام شدن دیسک و صفحه خواهد بود زیرا قدرت موتور به طور تمام و کمال به چرخ ها منتقل نمی گردد و چرخ های توان کافی برای غلبه بر وزن خودرو را نخواهند داشت دقت داشته باشید لرزش ها کم کاملا عادی است اما اگر لرزش موتور بیش از حد انتظار بود علتی بر این امر است .

یکی از تست هایی که بیشتر مکانیک ها در تعمیرگاه ماشین در کرج و دیگر نقاط توسط آن به تمام شدن دیسک و صفحه پی میبرند حرکت خودرو با دنده 2 است .

بدین ترتیب که خودرو را در زمانی که در ایست کامل است در دنده 2 قرار دهید و ناگهان پای خودرو را از روی کلاچ رها کنید ، اگر موتور خاموش نشد و ماشین حرکت کرد فاتحه دیسک و صفحه خوانده شده است ولی اگر پس از این کار موتور خاموش شد دیسک و صفحه تمام نشده و احتیاجی به تعویض ندارد .

همچنین وقتی که  صفحه و کلاچ به صورت کامل روبه اتمام باشد دنده های خودرو علی الخصوص دنده 1 و دنده عقب به خوبی جا نمی رود . در این حالت دیگر نباید زیاد با خودرو رانندگی کرد چرا که قطعا دیسک و صفحه آخرین روزهای خود را سپری می کند و ممکن است در بین راه شما را یاری نکند .

• برترین تعمیرگاه تخصصی خودروهای ژاپنی در استان البرز